Cronicicleta. 29

Ayer logré llegar del trabajo a mi casa de regreso sin bajarme de la bicicleta (prácticamente). La victoria de dicha "hazaña" radica en lograr subir las tres pendientes de que consta la ruta montado todo ese tiempo en la bici:

Primero en Bulevares. Desde la parte de abajo (cerca de la avenida que cruza desde la López Mateos hasta Periférico casi), hasta Lomas Verdes en el semáforo de 'La Salle'.

Luego sobre la Av. Lomas Verdes la subida que va de Los Arcos y sube hasta el semáforo donde se incorpora a la Av. López Mateos –que debe ser el tramo más complicado, por extensión e inclinación–.

Y por ultimo ya en la López se divide en dos partes. El primer tramo que va desde ese semáforo donde ser cruzan esta y la Lomas Verdes hasta el siguiente (por donde se entraría a la Zona Azul), después hay un cachito de recta para después completar con la última subida, que pasa por enfrente de la primaria hasta lo más alto de la avenida... ya a partir de ahí es recto y bajadas, se puede decir que esa es "la cima".

El truco estás en el ritmo, más que fuerza y velocidad. Un ritmo contante, sin ir muy rápido ayuda a conservar energías para cuando realmente es necesario aplicar fuerza y potencia, ya en el último tramo de las pendientes, sobre todo usando la fuerza de los músculos en piernas, tríceps y espalda media y baja. Mi espalda –sobre todo– agradeció mucho que me guardara el esfuerzo innecesario con que la castigaba en otras ocasiones.

Pues eso.

Cronicicleta. 28

Por ratos (ratos largos) pierdo el interés por las cosas. Por leer, por escribir, por dibujar, etc, etc... Siempre regresa.

Pues ya tiene como dos semanas que le puse un manubrio nuevo a la bicicleta. Este es un poco más delgado, se siente poco menos grueso, por ende, resistente. Antes de las agarraderas tiene una curva hacia arriba, lo que me costo un poco de trabajo al principio, aunque creo que ya me acostumbre, más bien la acostumbre. Nos estoy bien seguro, pero creo que al paso de los días fui torciendo hacia abajo un poco el manubrio de esa parte a la fuerza –sin querer– al hacer el esfuerzo y jalarlo hacía abajo, no se si me explique bien. Pues, espero dure algo, me da la impresión de que no, pero supuestamente ya todos los manubrios para bicicleta de turismo son iguales y genéricos. Ahora si que ya no los hacen como antes, en comparación con el manubrio viejo este se siente un tanto endeble. Espero dure en lo que consigo una bicicleta más ad-hoc. 

Cada vez me decido más; será una BMX de 24", a ver cuanto tardo en armarla. Por lo pronto Le Duc me regalo una bicicleta que iban a tirar en su casa, tengo planeado arreglarla hasta donde pueda yo mismo. No he encontrado en Internet referencias de esa, es marca "Windsor", pero es un modelo rarísimo de velocidades, pero los cambios están en paralelo, juntos, detrás de la barra del manubrio, no en las agarraderas cerca de los frenos como normalmente. Hay muchas partes oxidadas, como parte de los pedales, la cadena y los piñones sobre todo, y por partes en toda la bici, pero creo que se puede limpiar. Por lo pronto ya le quite las llantas –necesita una nuevas de plano– los pedales y el asiento. A ver que tanto logro.